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Allumeur
à traction
1. —
Généralités.
C'est un allumeur instantané.
Il est
principalement employé Pour mettre le feu
à la mèche lente (avec raccord spécial). Pour préparer une
charge instantanée. Sur les engins
fumigènes (avec capsule spéciale genre détonateur, mais portant un bout peint en
vert). Comme piège sur Tellermine.
II. — Description.
Cet allumeur se
présente sous la forme d'un petit cylindre de 14 millimètres de
diamètre, en laiton, comportant à sa partie inférieure le filetage standard des
allumeurs allemands. Ce filetage est protégé, pour le transport, par une
capsule.
A la partie
supérieure se trouve un couvercle avec un bossage dans lequel est passé un
anneau qui, dans la position de transport, est fixé contre le corps par une
petite languette, de métal soudée sur le corps. Le couvercle comporte, l'autre
part, à sa partie inférieure, un crochet dans lequel est fixée (l'extrémité du
fil de friction. Ce fil passe dans un tube de cuivre contenu à l’intérieur du
corps, ce tube contenant la composition fusante. Le fil de friction se termine
par une partie torsadée destinée à former le rugueux.
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